Кошик порожній
Разом:
0,00 ₴
Пошук...
Експедиційний багажник-платформа Toyota Land Cruiser Prado 120 / Lexus GX470 XRoad. Prado 120 та GX470 часто оснащують наметом і допоміжним спорядженням для тривалих подорожей. Низькопрофільна платформа XRoad залишає базову геометрію даху компактною, водночас додаючи багато місць для монтажу.
Алюмінієві поперечини утворюють практичну основу під даховий намет, транспортний бокс, сендтраки, запасне колесо або туристичне обладнання із сумісними кріпленнями. Модульний підхід дозволяє дообладнувати систему поступово, не купуючи відразу всі можливі опції.
Розмір платформи у зібраному вигляді: 1300 × 2200 мм. Орієнтовна вага багажника: 26 кг, залежно від комплектації. Платформа розрахована на навантаження до 150 кг під час руху та до 300 кг на стоянці. При цьому допустиме навантаження на дах конкретного автомобіля може бути меншим — його необхідно перевірити в документації автовиробника.
Базовий багажник має п’ять алюмінієвих поперечин, але ви не обмежені тільки цими п’ятьма і їхнім початковим розташуванням. Точки монтажу можна вибирати вздовж поздовжніх напрямних, після чого поперечини міцно закріплюються. Наприклад, це дає змогу відразу підігнати опори дахового намету або кріплення сендтраків під фактичну відстань між їхніми отворами. Для більшої площі опори додаються поперечини, а проміжки між ними заповнюються спеціальними модулями.
В XRoad вантаж спирається на алюмінієві силові поперечини, а кріплення до автомобіля виконують сталеві опори. Алюмінієвий профіль поєднує високу жорсткість і невелику масу, а Т-пази по периметру дають змогу обрати сторону монтажу. Наприклад, кронштейн LED-світла можна закріпити перед поперечиною, під нею або зверху відповідно до конструкції самого світильника. Нову Т-гайку легко вставити без зняття поперечини — додавання аксесуара не перетворюється на розбирання всієї платформи. Кожна правильно встановлена поперечина здатна витримати вагу дорослої людини. На задній частині багажника також стоїть робоча алюмінієва поперечина замість декоративного завершення: до неї можна прикріпити маркизу, бак чи освітлення. Сталь захищена ґрунтом і запеченим порошковим покриттям, монтажні метизи — нержавіючі.
Приблизна додана висота — 5–7 см над найвищою точкою даху (без урахування рейлінгів). Штатні рейлінги, якщо вони є і передбачено їх демонтаж, під час установлення знімаються. Передній спойлер прилягає до даху через м’який ущільнювач: він допомагає зменшити завихрення повітря та захищає фарбу від контакту з металом.
Саме через низьку посадку і щільно наближену вітрозахисну панель XRoad позиціонує свої платформи як одні з найтихіших. За правильного встановлення на дозволених в Україні швидкостях зазвичай не виникає помітного додаткового шумового дискомфорту. Проте вантаж, поперечний вітер і додаткові аксесуари можуть змінювати шум та витрату пального.
Для цієї моделі передбачені спеціальні кронштейни XRoad: штатні рейлінги знімаються, а платформа встановлюється в заводські монтажні точки автомобіля. Вам не потрібно свердлити дах, вирізати нові отвори чи змінювати конструкцію кузова.
Модельні кронштейни, нержавіючі метизи та прозора захисна плівка для місць контакту входять до комплекту. Для встановлення однією людиною достатньо звичайного інструмента й інструкції XRoad.
Базова комплектація не обмежує подальше оснащення. Якщо для багажу потрібне рівне дно, між поперечинами додаються модулі настилу 300 × 500 мм. Якщо змінюється тип вантажу, можна замовити ще поперечини або вибрати бортове огородження для задньої частини. Через конфігуратор доступні колір та інші варіанти оснащення.
Для переднього додаткового світла передбачений спойлер із вирізом під LED-балку; її монтажні кронштейни не входять до бази. Маркиза може постійно залишатися на стаціонарних регульованих опорах або зніматися за секунди зі швидкознімними кріпленнями. Борти не потрібно возити завжди: передня частина залишається зручною для завантаження.
Платформа розробляється з урахуванням конфігурації даху та розташування заводських елементів, зокрема антени й люка там, де він установлений. Це не означає, що будь-яке додаткове обладнання автоматично сумісне з автомобілем: встановлений намет, бокс або світло може перешкоджати руху люка чи торкатися деталей кузова. Перед експлуатацією самостійно перевірте, щоб аксесуари були надійно закріплені, не пошкоджували автомобіль і не заважали роботі штатних систем.
У комплект входять поздовжні напрямні, п’ять силових алюмінієвих поперечин із Т-пазами, передній вітрозахисний спойлер із м’яким ущільнювачем, дві бокові ручки, модельні кронштейни (опори), комплект метизів із нержавіючої сталі та прозора захисна плівка для місць контакту з кузовом. Це всі основні елементи для встановлення багажника: нічого з конструктивних деталей докуповувати не потрібно, знадобиться лише звичайний інструмент. Додаткові поперечини, настил, освітлення та інше оснащення вибираються окремо.
Платформа XRoad має власний запас міцності, але допустиме навантаження на автомобіль обмежується насамперед вимогами його виробника. Покупець самостійно перевіряє ці вимоги для своєї комплектації та враховує сумарну вагу багажника, установлених аксесуарів і вантажу. Вантаж необхідно правильно розподіляти, надійно фіксувати й перевіряти кріплення перед поїздками, особливо бездоріжжям. Навіть міцну платформу не можна використовувати з перевищенням обмежень даху.
Кошик порожній