Кошик порожній
Разом:
0,00 ₴
Пошук...
Доступно за замовленням
Алюмінієва експедиційна платформа Volkswagen Transporter T5 / T6 / T6.1 XRoad. Це відкрита алюмінієва платформа для Transporter, а не суцільно закрита силова багажна система. Вона підходить для перевезення вантажів та встановлення допоміжного обладнання, зберігаючи легкий і візуально відкритий вигляд даху.
Алюмінієві поперечини утворюють практичну основу під даховий намет, транспортний бокс, сендтраки, запасне колесо або туристичне обладнання із сумісними кріпленнями. Модульний підхід дозволяє дообладнувати систему поступово, не купуючи відразу всі можливі опції.
Розмір платформи у зібраному вигляді: 1500 × 2600 мм. Платформа розрахована на навантаження до 150 кг під час руху та до 300 кг на стоянці. При цьому допустиме навантаження на дах конкретного автомобіля може бути меншим — його необхідно перевірити в документації автовиробника.
П’ять поперечин входять до базової комплектації, оскільки цього достатньо для типових сценаріїв: намету, запасного колеса, сендтраків і туристичного спорядження. Важлива перевага XRoad — свобода вибору місця їх встановлення. Під час монтажу поперечини можна пересунути ближче або далі одна від одної та зафіксувати саме там, де розташовані кріпильні точки вашого вантажу. Наприклад, ви не мусите переробляти кронштейни намету через незручний крок поперечин. Для інших потреб можна замовити додаткові профілі та настил між ними.
Основу вантажної частини складають легкі й міцні алюмінієві профілі з Т-пазами з усіх боків. На відміну від поперечин із гнутого сталевого листа, вони дають більше варіантів для встановлення обладнання та краще протистоять корозії. Наприклад, додаткове світло можна закріпити зверху, знизу або збоку профілю — залежно від кронштейна світильника. Т-гайки можна додавати без демонтажу поперечини: коли з’явиться новий аксесуар, не доведеться розбирати багажник. Одна правильно встановлена поперечина витримує вагу дорослої людини. Задній край — теж повноцінна силова поперечина, а не декоративна заглушка; вона підходить для світла, маркизи чи бака для води. Сталеві силові опори ґрунтуються та покриваються порошковою фарбою із запіканням для зовнішніх умов, кріпильні метизи — з нержавіючої сталі.
Приблизна додана висота — 5–7 см над найвищою точкою даху (без урахування рейлінгів). Штатні рейлінги, якщо вони є і передбачено їх демонтаж, під час установлення знімаються. Передній спойлер прилягає до даху через м’який ущільнювач: він допомагає зменшити завихрення повітря та захищає фарбу від контакту з металом.
Саме через низьку посадку і щільно наближену вітрозахисну панель XRoad позиціонує свої платформи як одні з найтихіших. За правильного встановлення на дозволених в Україні швидкостях зазвичай не виникає помітного додаткового шумового дискомфорту. Проте вантаж, поперечний вітер і додаткові аксесуари можуть змінювати шум та витрату пального.
Volkswagen Transporter T5, T6 і T6.1 відрізняються довжиною кузова, поколінням та конструкцією кріплень на даху. Тому перед замовленням зв’яжіться з XRoad, щоб узгодити опори для своєї модифікації. Платформа встановлюється у штатні монтажні точки відповідного автомобіля без свердління та доробок кузова.
Усі необхідні монтажні метизи та прозора плівка для захисту покриття входять до комплекту. Самостійне встановлення можливе зі звичайним інструментом за інструкцією XRoad.
У Volkswagen Transporter T5, T6 і T6.1 є різні варіанти довжини, даху та штатних місць кріплення. Перед замовленням обов’язково зв’яжіться з XRoad і повідомте покоління, довжину та конфігурацію автомобіля. Це потрібно для правильного підбору комплекту опор.
Базова комплектація не обмежує подальше оснащення. Якщо для багажу потрібне рівне дно, між поперечинами додаються модулі настилу 300 × 500 мм. Якщо змінюється тип вантажу, можна замовити ще поперечини або вибрати бортове огородження для задньої частини. Через конфігуратор доступні колір та інші варіанти оснащення.
Для переднього додаткового світла передбачений спойлер із вирізом під LED-балку; її монтажні кронштейни не входять до бази. Маркиза може постійно залишатися на стаціонарних регульованих опорах або зніматися за секунди зі швидкознімними кріпленнями. Борти не потрібно возити завжди: передня частина залишається зручною для завантаження.
Платформа розробляється з урахуванням конфігурації даху та розташування заводських елементів, зокрема антени й люка там, де він установлений. Це не означає, що будь-яке додаткове обладнання автоматично сумісне з автомобілем: встановлений намет, бокс або світло може перешкоджати руху люка чи торкатися деталей кузова. Перед експлуатацією самостійно перевірте, щоб аксесуари були надійно закріплені, не пошкоджували автомобіль і не заважали роботі штатних систем.
У комплект входять поздовжні напрямні, п’ять силових алюмінієвих поперечин із Т-пазами, передній вітрозахисний спойлер із м’яким ущільнювачем, дві бокові ручки, модельні кронштейни (опори), комплект метизів із нержавіючої сталі та прозора захисна плівка для місць контакту з кузовом. Це всі основні елементи для встановлення багажника: нічого з конструктивних деталей докуповувати не потрібно, знадобиться лише звичайний інструмент. Додаткові поперечини, настил, освітлення та інше оснащення вибираються окремо.
Платформа XRoad має власний запас міцності, але допустиме навантаження на автомобіль обмежується насамперед вимогами його виробника. Покупець самостійно перевіряє ці вимоги для своєї комплектації та враховує сумарну вагу багажника, установлених аксесуарів і вантажу. Вантаж необхідно правильно розподіляти, надійно фіксувати й перевіряти кріплення перед поїздками, особливо бездоріжжям. Навіть міцну платформу не можна використовувати з перевищенням обмежень даху.
Кошик порожній