Кошик порожній
Разом:
0,00 ₴
Пошук...
Доступно за замовленням
Експедиційний багажник-платформа Toyota Tundra G2 (2006–2022) XRoad. Для пікапа Tundra корисний додатковий вантажний рівень над кабіною, а за потреби XRoad може виготовити окрему платформу також на дах кунга. На фото товару наведені приклади такого оснащення.
Алюмінієві поперечини утворюють практичну основу під даховий намет, транспортний бокс, сендтраки, запасне колесо або туристичне обладнання із сумісними кріпленнями. Модульний підхід дозволяє дообладнувати систему поступово, не купуючи відразу всі можливі опції.
Розмір платформи у зібраному вигляді: 1330 × 1230 мм. Орієнтовна вага багажника: 25 кг, залежно від комплектації. Платформа розрахована на навантаження до 150 кг під час руху та до 300 кг на стоянці. При цьому допустиме навантаження на дах конкретного автомобіля може бути меншим — його необхідно перевірити в документації автовиробника.
Базовий багажник має п’ять алюмінієвих поперечин, але ви не обмежені тільки цими п’ятьма і їхнім початковим розташуванням. Точки монтажу можна вибирати вздовж поздовжніх напрямних, після чого поперечини міцно закріплюються. Наприклад, це дає змогу відразу підігнати опори дахового намету або кріплення сендтраків під фактичну відстань між їхніми отворами. Для більшої площі опори додаються поперечини, а проміжки між ними заповнюються спеціальними модулями.
Надійність XRoad забезпечують силові алюмінієві поперечини та міцні сталеві монтажні кронштейни. Алюмінієвий профіль легкий, стійкий до корозії й має Т-пази з кожного боку. Це зручно, наприклад, коли треба закріпити світильник під поперечиною, а не над нею: місце монтажу не обмежене одним рядом готових отворів. Т-гайки встановлюються без знімання поперечини, отже додаткові кріплення можна додати без розбирання платформи. Правильно змонтована поперечина витримує вагу дорослої людини. Задній торець також виконує силову функцію та може нести маркизу, додаткове світло чи бак для води. Для сталевих деталей застосовуються ґрунтування і порошкове фарбування із запіканням, метизи — нержавіючі.
Приблизна додана висота — 5–7 см над найвищою точкою даху (без урахування рейлінгів). Штатні рейлінги, якщо вони є і передбачено їх демонтаж, під час установлення знімаються. Передній спойлер прилягає до даху через м’який ущільнювач: він допомагає зменшити завихрення повітря та захищає фарбу від контакту з металом.
Саме через низьку посадку і щільно наближену вітрозахисну панель XRoad позиціонує свої платформи як одні з найтихіших. За правильного встановлення на дозволених в Україні швидкостях зазвичай не виникає помітного додаткового шумового дискомфорту. Проте вантаж, поперечний вітер і додаткові аксесуари можуть змінювати шум та витрату пального.
Для встановлення багажника на кабіну потрібно підготувати монтажні отвори у даху та встановити спеціальні різьбові закладні. Це відпрацьована технологія XRoad: важливо точно розмітити місця кріплення, захистити метал і герметизувати монтажні вузли за інструкцією. Складних змін конструкції автомобіля не потрібно, але свердління слід виконувати уважно.
Монтаж можливий зі звичайним інструментом, а всі кріпильні деталі та захисна прозора плівка вже є в комплекті. Дотримуйтеся інструкції XRoad, особливо вимог щодо герметизації отворів.
Окремо можна виготовити багажну платформу на дах кунга Toyota Tundra. Приклади виконання наведено на фотографіях товару. Розміри, точки монтажу та допустиме навантаження кунга необхідно погодити індивідуально.
Базова комплектація не обмежує подальше оснащення. Якщо для багажу потрібне рівне дно, між поперечинами додаються модулі настилу 300 × 500 мм. Якщо змінюється тип вантажу, можна замовити ще поперечини або вибрати бортове огородження для задньої частини. Через конфігуратор доступні колір та інші варіанти оснащення.
Для переднього додаткового світла передбачений спойлер із вирізом під LED-балку; її монтажні кронштейни не входять до бази. Маркиза може постійно залишатися на стаціонарних регульованих опорах або зніматися за секунди зі швидкознімними кріпленнями. Борти не потрібно возити завжди: передня частина залишається зручною для завантаження.
Під час розроблення XRoad враховує особливості даху й розміщення заводських елементів. Якщо додатково встановлюєте світло, намет або туристичне обладнання, перевірте їхні габарити, траєкторії рухомих частин автомобіля та відсутність контакту з фарбою чи антеною. Безпечна робота нових аксесуарів залежить від того, як саме вони змонтовані.
У комплект входять поздовжні напрямні, п’ять силових алюмінієвих поперечин із Т-пазами, передній вітрозахисний спойлер із м’яким ущільнювачем, дві бокові ручки, модельні кронштейни (опори), комплект метизів із нержавіючої сталі та прозора захисна плівка для місць контакту з кузовом. Це всі основні елементи для встановлення багажника: нічого з конструктивних деталей докуповувати не потрібно, знадобиться лише звичайний інструмент. Додаткові поперечини, настил, освітлення та інше оснащення вибираються окремо.
Платформа XRoad має власний запас міцності, але допустиме навантаження на автомобіль обмежується насамперед вимогами його виробника. Покупець самостійно перевіряє ці вимоги для своєї комплектації та враховує сумарну вагу багажника, установлених аксесуарів і вантажу. Вантаж необхідно правильно розподіляти, надійно фіксувати й перевіряти кріплення перед поїздками, особливо бездоріжжям. Навіть міцну платформу не можна використовувати з перевищенням обмежень даху.
Кошик порожній