Кошик порожній
Разом:
0,00 ₴
Пошук...
Доступно за замовленням
Експедиційний багажник-платформа Toyota Land Cruiser 70 XRoad. Для Land Cruiser 70 важлива ремонтопридатність і можливість швидко змінити комплект спорядження в дорозі. Модульна система XRoad дозволяє переміщувати поперечини й додавати вантажні точки без перероблення всієї конструкції.
Алюмінієві поперечини утворюють практичну основу під даховий намет, транспортний бокс, сендтраки, запасне колесо або туристичне обладнання із сумісними кріпленнями. Модульний підхід дозволяє дообладнувати систему поступово, не купуючи відразу всі можливі опції.
Розмір платформи у зібраному вигляді: 1300 × 2200 мм. Орієнтовна вага багажника: 26 кг, залежно від комплектації. Платформа розрахована на навантаження до 150 кг під час руху та до 300 кг на стоянці. При цьому допустиме навантаження на дах конкретного автомобіля може бути меншим — його необхідно перевірити в документації автовиробника.
П’ять міцних алюмінієвих поперечин у стандартній комплектації — практична основа для намету, вантажного боксу, запаски й сендтраків. Конструкція дозволяє встановлювати їх у широкому діапазоні вздовж багажника: обираєте потрібну відстань і фіксуєте поперечини в цьому положенні. Так монтажні кронштейни спорядження потрапляють саме на силові профілі. Якщо згодом зміните обладнання, відстань між поперечинами можна переналаштувати; за потреби система доповнюється новими поперечинами або настилом.
Силові поперечини виготовлено з алюмінієвого профілю з чотиристоронніми Т-пазами. Завдяки цьому намет, сендтраки, LED-світло та інші аксесуари отримують зручні монтажні точки, а поперечина не потребує нових отворів. Залежно від типу кронштейна освітлення можна прикріпити з будь-якого боку профілю; Т-гайку додають без зняття поперечини, що особливо зручно при дооснащенні багажника. Легкі алюмінієві профілі мають переваги над поперечинами з гнутого сталевого листа за універсальністю та стійкістю до корозії. Кожна поперечина в правильно зібраній конструкції витримує вагу дорослої людини. Замість нерабочої задньої заглушки встановлено повноцінну силову поперечину, придатну для світла, маркизи або бака з водою. Сталеві опори покриті ґрунтом і запеченою порошковою фарбою, метизи — нержавіючі.
Для щоденного використання важливо, щоб багажник не перетворював навіть високий позашляховик на автомобіль, який не проходить у паркінг. Висота XRoad становить орієнтовно 5–7 см над найвищою точкою даху (без рейлінгів). М’який ущільнювач переднього спойлера захищає покриття даху та допомагає спрямовувати повітряний потік.
Завдяки низькій посадці передньої вітрозахисної панелі це одна з найтихіших систем у своєму класі. На законних швидкостях в Україні за правильного монтажу помітного додаткового дискомфорту зазвичай немає. Водночас різне навісне обладнання може створювати власний шум або збільшувати аеродинамічний опір.
Багажник встановлюється на модельні опори, які закріплюються за штатні водостоки кузова. Це дозволяє обійтися без свердління даху, нових монтажних отворів або інших доробок автомобіля.
Модельні опори, комплект метизів і прозора захисна плівка для місць контакту з кузовом входять до комплекту. Для самостійного встановлення, зокрема однією людиною, достатньо звичайного інструмента та інструкції.
Крім модульної конструкції, для цієї моделі можна окремо замовити суцільний алюмінієвий настил. Це інший варіант комплектації, який потрібно погодити безпосередньо з XRoad до оформлення замовлення.
Конфігуратор дозволяє зібрати систему під індивідуальні задачі: збільшити кількість алюмінієвих поперечин, додати модулі 300 × 500 мм для плоского настилу, знімні задні борти, інші аксесуари та змінити колір. Передній спойлер можна обрати з вирізом під LED-балку. Кронштейни LED-балки замовляються окремо й не включені до комплекту.
Знімне огородження займає задню частину платформи, залишаючи відкриту передню ділянку для зручної подачі важкого вантажу. Коли борти не потрібні, їх знімають, щоб не возити зайві деталі та не створювати додаткові джерела шуму. Для маркизи доступні стаціонарні регульовані кронштейни і швидкознімне кріплення, з яким її можна зберігати окремо.
Багажник адаптований до конструкції даху автомобіля. Після монтажу додаткового освітлення, вантажного боксу або іншого оснащення переконайтеся, що всі елементи надійно зафіксовані, не торкаються кузова й не перекривають роботу штатного обладнання. Це потрібно перевіряти щоразу після зміни конфігурації платформи.
У комплект входять поздовжні напрямні, п’ять силових алюмінієвих поперечин із Т-пазами, передній вітрозахисний спойлер із м’яким ущільнювачем, дві бокові ручки, модельні кронштейни (опори), комплект метизів із нержавіючої сталі та прозора захисна плівка для місць контакту з кузовом. Це всі основні елементи для встановлення багажника: нічого з конструктивних деталей докуповувати не потрібно, знадобиться лише звичайний інструмент. Додаткові поперечини, настил, освітлення та інше оснащення вибираються окремо.
Для безпеки потрібно враховувати не лише те, що здатен витримати алюмінієвий багажник, а й заводські обмеження автомобіля. Кожен власник повинен самостійно перевірити їх у документації виробника й додати до розрахунку масу платформи, кронштейнів, намету, світла та вантажу. Не перевищуйте навантаження на дах, навіть якщо сама платформа має більший запас міцності; закріплюйте речі й повторно контролюйте кріплення після поїздок складними дорогами.
Кошик порожній