Кошик порожній
Разом:
0,00 ₴
Пошук...
Доступно за замовленням
Експедиційний багажник-платформа Suzuki Jimny JB23 / JB33 / JB43 / JB53 (1998–2018) XRoad. Для короткого Jimny особливо цінно винести сендтраки та речі для табору за межі невеликого салону. XRoad створює функціональну поверхню даху з алюмінієвими поперечинами, які можна зсувати під монтажні точки спорядження.
Алюмінієві поперечини утворюють практичну основу під даховий намет, транспортний бокс, сендтраки, запасне колесо або туристичне обладнання із сумісними кріпленнями. Модульний підхід дозволяє дообладнувати систему поступово, не купуючи відразу всі можливі опції.
Розмір платформи у зібраному вигляді: 1500 × 1100 мм. Орієнтовна вага багажника: 22 кг, залежно від комплектації. Платформа розрахована на навантаження до 150 кг під час руху та до 300 кг на стоянці. При цьому допустиме навантаження на дах конкретного автомобіля може бути меншим — його необхідно перевірити в документації автовиробника.
Для повсякденних поїздок і більшості експедицій достатньо п’яти комплектних алюмінієвих поперечин. Але їхнє розташування не обмежене заводським набором фіксованих отворів: поперечини переміщуються вздовж поздовжніх частин багажника, після чого жорстко закріплюються. Завдяки цьому легко сумістити точки опори з кріпленнями конкретного боксу, намету чи сендтраків. Коли змінюється спорядження, змінюєте крок поперечин, а не сам багажник. За потреби додаються інші поперечини й алюмінієві модулі плоского настилу.
Алюмінієві силові поперечини одночасно несуть вантаж і працюють як зручна система монтажу. Т-пази розташовані з чотирьох сторін, тому кронштейн освітлення, маркізи або іншого аксесуара можна встановити у потрібній орієнтації, а не тільки зверху. Для додавання Т-гайки не потрібно відкручувати й знімати поперечину — це заощаджує час, коли дооснащуєте автомобіль. Профіль легший за традиційні поперечини з гнутого сталевого листа та стійкий до корозії; у правильно зібраній системі одна поперечина витримує вагу дорослої людини. Замість задньої декоративної планки використовується така сама силова поперечина, на яку можна перенести світло чи бак для води. Сталеві монтажні кронштейни ґрунтують і фарбують порошковою фарбою із запіканням, метизи — нержавіючі.
Платформа майже не додає автомобілю висоти: орієнтир 5–7 см від верхньої точки кузова (не рахуючи штатних рейлінгів). Для водія це важливо під час в’їзду на низькі паркінги, проїзду під перешкодами й повсякденної експлуатації. Точну висоту слід перевіряти після монтажу, особливо з установленими аксесуарами.
Передня вітрозахисна панель через м’який ущільнювач максимально наближена до даху, захищає лакофарбове покриття та знижує повітряні завихрення. Така компоновка робить XRoad однією з найбільш тихих конструкцій свого типу: за правильного монтажу на дозволених швидкостях багажник зазвичай не додає акустичного дискомфорту. Зміна витрати пального залежить від швидкості й вантажу.
Багажник встановлюється на модельні опори, які закріплюються за штатні водостоки кузова. Це дозволяє обійтися без свердління даху, нових монтажних отворів або інших доробок автомобіля.
Модельні опори, комплект метизів і прозора захисна плівка для місць контакту з кузовом входять до комплекту. Для самостійного встановлення, зокрема однією людиною, достатньо звичайного інструмента та інструкції.
Крім модульної конструкції, для цієї моделі можна окремо замовити суцільний алюмінієвий настил. Це інший варіант комплектації, який потрібно погодити безпосередньо з XRoad до оформлення замовлення.
Один автомобіль може використовуватися для різних задач протягом року. Тому в XRoad можна змінити колір конструкції, додати алюмінієві поперечини під нові монтажні отвори, заповнити потрібні зони модулями 300 × 500 мм або встановити задні знімні борти. Всі ці варіанти доступні для вибору у конфігураторі.
Якщо планується LED-балка, обирайте спеціальний передній спойлер із прорізом; кронштейни світла потрібно купити окремо. Для маркизи є стаціонарні опори з регулюванням кута та швидкознімні опори для зберігання в гаражі. Неповне огородження дозволяє не перекидати вантаж через високий передній борт.
Під час розроблення XRoad враховує особливості даху й розміщення заводських елементів. Якщо додатково встановлюєте світло, намет або туристичне обладнання, перевірте їхні габарити, траєкторії рухомих частин автомобіля та відсутність контакту з фарбою чи антеною. Безпечна робота нових аксесуарів залежить від того, як саме вони змонтовані.
У комплект входять поздовжні напрямні, п’ять силових алюмінієвих поперечин із Т-пазами, передній вітрозахисний спойлер із м’яким ущільнювачем, дві бокові ручки, модельні кронштейни (опори), комплект метизів із нержавіючої сталі та прозора захисна плівка для місць контакту з кузовом. Це всі основні елементи для встановлення багажника: нічого з конструктивних деталей докуповувати не потрібно, знадобиться лише звичайний інструмент. Додаткові поперечини, настил, освітлення та інше оснащення вибираються окремо.
Важливо розрізняти вантажопідйомність платформи та допустиму вагу на даху конкретного автомобіля. Друге значення встановлює автовиробник, і покупець зобов’язаний самостійно ознайомитися з ним до використання XRoad. До сумарної ваги входить сама платформа, освітлення, багаж, намет та інше обладнання. Не перевищуйте встановлених автомобілем лімітів, рівномірно розподіляйте речі й контролюйте стан кріплень після складних ділянок дороги.
Кошик порожній