Кошик порожній
Разом:
0,00 ₴
Пошук...
Доступно за замовленням
Експедиційний багажник-платформа Land Rover Defender 110 XRoad. Defender 110 розрахований на перевезення великого обсягу спорядження, але високий кошик робить завантаження менш зручним. Низька модульна платформа XRoad дозволяє змінювати відстань між поперечинами під бокси, намети й інше обладнання.
Алюмінієві поперечини утворюють практичну основу під даховий намет, транспортний бокс, сендтраки, запасне колесо або туристичне обладнання із сумісними кріпленнями. Модульний підхід дозволяє дообладнувати систему поступово, не купуючи відразу всі можливі опції.
Розмір платформи у зібраному вигляді: 1500 × 2600 мм. Орієнтовна вага багажника: 26 кг, залежно від комплектації. Платформа розрахована на навантаження до 150 кг під час руху та до 300 кг на стоянці. При цьому допустиме навантаження на дах конкретного автомобіля може бути меншим — його необхідно перевірити в документації автовиробника.
Не обов’язково одразу замовляти максимально заповнену платформу. У базовій комплектації встановлюють п’ять силових поперечин, яких вистачає для більшості варіантів кріплення вантажу. Кожну поперечину можна виставити вздовж багажника під конкретні монтажні місця й потім надійно зафіксувати. Наприклад, якщо ви замінили намет або придбали сендтраки з іншим розташуванням отворів, немає потреби свердлити нові отвори в самій платформі. За бажанням можна додати поперечини або елементи настилу між ними.
В XRoad вантаж спирається на алюмінієві силові поперечини, а кріплення до автомобіля виконують сталеві опори. Алюмінієвий профіль поєднує високу жорсткість і невелику масу, а Т-пази по периметру дають змогу обрати сторону монтажу. Наприклад, кронштейн LED-світла можна закріпити перед поперечиною, під нею або зверху відповідно до конструкції самого світильника. Нову Т-гайку легко вставити без зняття поперечини — додавання аксесуара не перетворюється на розбирання всієї платформи. Кожна правильно встановлена поперечина здатна витримати вагу дорослої людини. На задній частині багажника також стоїть робоча алюмінієва поперечина замість декоративного завершення: до неї можна прикріпити маркизу, бак чи освітлення. Сталь захищена ґрунтом і запеченим порошковим покриттям, монтажні метизи — нержавіючі.
Традиційна висока корзина може помітно змінювати висоту автомобіля і створювати шум. XRoad використовує низьку платформу із суцільним переднім спойлером та м’яким ущільнювачем біля даху. Орієнтовно конструкція виступає лише на 5–7 см над найвищою точкою даху без штатних рейлінгів, які знімаються там, де це передбачено.
Низький профіль корисний для паркінгів та збереження аеродинаміки. За оцінкою виробника це одна з найтихіших конструкцій, і за правильного встановлення на дозволених в Україні швидкостях вона не створює помітного дискомфорту. Вантаж та додаткове обладнання можуть впливати на шум і споживання пального.
Багажник встановлюється на модельні опори, які закріплюються за штатні водостоки кузова. Це дозволяє обійтися без свердління даху, нових монтажних отворів або інших доробок автомобіля.
Модельні опори, комплект метизів і прозора захисна плівка для місць контакту з кузовом входять до комплекту. Для самостійного встановлення, зокрема однією людиною, достатньо звичайного інструмента та інструкції.
Не знаєте, чи вистачить стандартних поперечин? Почніть із базової комплектації та виберіть у конфігураторі додаткові поперечини лише за необхідності. Для м’яких або дрібних речей підходять вставні модулі настилу 300 × 500 мм; для об’ємного вантажу — знімне огородження задньої частини. Конфігуратор також дозволяє підібрати колір та супутнє оснащення.
Передня вітрозахисна панель може бути суцільною або з прорізом під LED-балку (окремі кронштейни світла не входять у стандартний комплект). Маркизу можна кріпити стаціонарно з регулюванням кута нахилу або використовувати швидкознімний варіант. При відсутності бортів вантаж простіше піднімати на дах, а зайвого шуму менше.
Багажник адаптований до конструкції даху автомобіля. Після монтажу додаткового освітлення, вантажного боксу або іншого оснащення переконайтеся, що всі елементи надійно зафіксовані, не торкаються кузова й не перекривають роботу штатного обладнання. Це потрібно перевіряти щоразу після зміни конфігурації платформи.
У комплект входять поздовжні напрямні, п’ять силових алюмінієвих поперечин із Т-пазами, передній вітрозахисний спойлер із м’яким ущільнювачем, дві бокові ручки, модельні кронштейни (опори), комплект метизів із нержавіючої сталі та прозора захисна плівка для місць контакту з кузовом. Це всі основні елементи для встановлення багажника: нічого з конструктивних деталей докуповувати не потрібно, знадобиться лише звичайний інструмент. Додаткові поперечини, настил, освітлення та інше оснащення вибираються окремо.
Запас міцності поперечин не означає необмежену вантажопідйомність автомобільного даху. Перед експлуатацією слід звіритися з документацією власного авто, визначити дозволену динамічну і статичну масу вантажу та врахувати вагу всього, що встановлено на даху. Відповідальність за дотримання обмежень автомобіля, правильний розподіл та фіксацію речей несе користувач. Перед виїздом, а також після бездоріжжя, перевіряйте кріплення.
Кошик порожній