Навіть у великому позашляховику досить швидко виникає питання, куди складати речі. Заводські ніші та невеликі відділення зазвичай розраховані лише на базові дрібниці, хоча вже в повсякденній експлуатації потрібно знайти постійне місце для аптечки, вогнегасника, буксирувального троса, набору інструментів, запасу води та інших речей, які бажано завжди мати в автомобілі.

Коли автомобіль використовується не тільки в місті, список швидко збільшується. З’являються компресор, більш надійний домкрат, такелаж, змінний одяг, гумові чоботи, кемпінгове обладнання, продукти, туристичне спорядження. У результаті все це часто лежить на підлозі в різних сумках і коробках, потрібну річ складно знайти, а частина багажника фактично перестає бути придатною для перевезення вантажу.

Практика XRoad показує, що ефективна організація багажника – це не стільки збільшення його об’єму, скільки використання зон, які завод залишив незадіяними: простору під стелею, бокових вікон, ніш над колісними арками, задніх дверей і навіть зон біля сидінь.

З чого почати організацію багажника

Перш ніж встановлювати органайзери, варто розділити речі за вагою, частотою використання та призначенням.

Умовно спорядження можна поділити на три групи:

• важкі предмети, які потрібно тримати максимально низько
• речі швидкого доступу
• легке та об’ємне спорядження, яке можна перенести у верхню частину багажника

Домкрат, компресор, важкий інструмент, каністри та інше масивне обладнання краще розміщувати внизу і обов’язково фіксувати. Це важливо не тільки для порядку, а й для безпеки: чим вище знаходиться важкий вантаж, тим сильніше він впливає на центр мас автомобіля і тим більші навантаження виникають під час руху бездоріжжям.

Спальники, каремати, куртки, ковдри та інші легкі об’ємні речі немає сенсу постійно возити на підлозі.

Аптечка, вогнегасник, ліхтар, ніж, буксирувальне спорядження та інші предмети, які можуть знадобитися швидко, повинні мати постійне і зрозуміле місце.

Полиця під стелею створює другий рівень зберігання

Одним із базових елементів системи організації багажника XRoad є полиця під стелю.

У більшості позашляховиків над речами, що лежать на підлозі, залишається значний невикористаний об’єм. Полиця фактично створює другий рівень багажника: важкі предмети залишаються внизу, а легке спорядження переноситься нагору.

На полиці зручно перевозити:

• спальники
• каремати
• одяг
• пледи
• туристичне спорядження
• рибальське оснащення
• легкі сумки
• інші об’ємні речі

Нижня площина полиці також може бути робочою. Під нею можна закріпити лопату, вудки або інші довгі предмети, які незручно перевозити на підлозі.

Чому верхню полицю не потрібно перевантажувати

Запас міцності металевої полиці може бути значно більшим за робоче навантаження, яке ми рекомендуємо користувачу. Причина в тому, що потрібно враховувати не тільки сам виріб.

Полиця спирається на штатні точки кузова, закладні гайки, елементи обшивки або бокові панелі. Під час руху бездоріжжям навантаження постійно змінюється і в окремі моменти значно перевищує статичну вагу вантажу.

Тому важкі предмети ми рекомендуємо залишати внизу, а полицю використовувати переважно для легкого та середнього за вагою спорядження.

У передній частині полиці передбачений борт. Він допомагає утримувати речі при різкому гальмуванні та одночасно може використовуватися як площина для аптечки, підсумків та іншого обладнання швидкого доступу.

Навіщо потрібен знімний передній борт

Конфігурація багажника змінюється залежно від поїздки.

Наприклад, під час риболовлі потрібно перевезти вудилища або інші довгі предмети. Передній борт можна зняти і отримати вільний простір для довгомірного спорядження.

Частина конструктивних особливостей полиць XRoad з’явилася саме після спілкування з користувачами. Так були додані регулювання висоти та глибини встановлення.

Деякі клієнти встановлюють полицю навіть у перевернутому положенні, використовуючи її борт як додатковий бар’єр для вантажу.

До полиці також можна додати освітлення. На практиці власники встановлюють під нею стаціонарні або магнітні світильники, а іноді використовують конструкцію як місце для планшета або невеликого екрана під час ночівлі в автомобілі.

Як кріпиться полиця в різних автомобілях

Конструкція залежить від конкретної моделі.

У частини позашляховиків полицю можна встановити в штатні точки ручок над боковими вікнами. Це дозволяє обійтися без свердління кузова.

В інших автомобілях достатньо надійних штатних точок немає. Тоді опорою стають металеві панелі на бокових вікнах, а полиця встановлюється між ними.

У такій конфігурації полиця і бокові панелі утворюють єдину систему зберігання.

Бокові вікна – великий невикористаний простір

У багатьох позашляховиках бокові вікна багажного відділення практично не використовуються для огляду.

При цьому біля них є досить великий об’єм, який можна перетворити на повноцінне місце для зберігання.

XRoad використовує тут два основні рішення:

• м’які модельні сумки
• жорсткі металеві панелі

Вони виконують різні завдання і не замінюють одне одного.

Коли краще використовувати сумки на вікна

М’які сумки та органайзери XRoad підходять для речей, яким не потрібне жорстке кріплення.

У них зручно перевозити:

• одяг
• рукавички
• рушники
• особисті речі
• продукти
• аптечку
• туристичні дрібниці

Модельна сумка повторює форму доступної зони автомобіля, тому центральна частина багажника залишається вільною.

Окремий варіант – термосумки. Наприклад, термосумка для Prado 120 / Lexus GX470 встановлюється біля бокового вікна, має кілька відділень і дозволяє окремо зберігати продукти, напої, аптечку або туристичні речі.

Для повсякденної та сімейної експлуатації це часто простіше за металеву систему.

Коли потрібна металева панель

Якщо потрібно закріпити компресор, інструмент, буксирувальний трос, аптечку, вогнегасник або інше важке обладнання, практичнішою стає жорстка металева основа.

На ній можна комбінувати:

• підсумки
• стропи
• еластичні шнури
• інструменти
• компресор
• аптечку
• вогнегасник
• ліхтар
• такелаж
• гумові кріплення Quick Fist

Наприклад, на модельних панелях XRoad для Nissan Patrol або Subaru можна окремо закріпити аптечку, ліхтар, компресорне обладнання, трос та інструменти, не займаючи ними підлогу.

Жорстка панель також створює бар’єр між вантажем і боковим склом та зменшує ризик пошкодити його предметами зсередини.

Навіщо бокові панелі, якщо вже є полиця

Ці елементи виконують різні функції.

Полиця створює додаткову горизонтальну площину для великих і легких речей.

Бокова панель використовується для предметів, які потрібно бачити і швидко знімати:

• аптечки
• ліхтаря
• вогнегасника
• буксирувального троса
• компресора
• інструменту
• рукавичок

У результаті формується система, де кожна зона багажника має свою функцію.

Не все спорядження повинно знаходитися в багажнику

Речі, які потрібні водієві або пасажиру безпосередньо під час поїздки, краще взагалі не ховати в багажне відділення.

Для цього в XRoad є універсальна металева панель на підголівник.

На ній можна розмістити:

• турнікет
• невелику аптечку
• ліхтар
• рацію
• ручку
• мультитул
• рукавички
• інші невеликі предмети швидкого доступу

Панель кріпиться до підголівника і не займає корисний об’єм багажника.

Аналогічне рішення можна використовувати на сонцезахисному козирку. Компактна панель дозволяє тримати біля водія легкі предмети, які повинні бути доступними без пошуку по салону.

Для дрібниць біля передніх сидінь також є металева кишеня на центральну консоль. У ній зручно тримати телефон, ключі, зарядний пристрій, рацію, ліхтар та інші речі, які зазвичай лежать у підстаканниках або вільно переміщуються по салону.

Ідея проста: речі швидкого доступу повинні бути поруч із користувачем, а не заховані під іншим вантажем.

Куди подіти запасне колесо після встановлення ГБО

Для частини позашляховиків окремою проблемою стає запасне колесо.

Після встановлення газобалонного обладнання штатна ніша часто зайнята балоном. Повнорозмірну запаску кладуть на підлогу багажника, і вона забирає значну частину корисної площі.

Рішенням може бути вертикальне встановлення колеса.

Наприклад, кронштейн запасного колеса для Prado 150 / Lexus GX460 переносить колесо до бокової частини багажника.

За висотою воно приблизно знаходиться в межах спинки сидіння і не створює критичної перешкоди огляду назад, але основна площина підлоги знову стає вільною.

Для такого важкого предмета особливо важлива жорстка фіксація.

Як використати задні двері багажника

Якщо двері відкриваються убік, їх внутрішня площина також може працювати як частина системи зберігання.

На дверях можна встановити:

• панель для спорядження
• металеву кишеню
• підсумки
• аптечку
• інструменти
• відкидний стіл

Особливо практичним є відкидний стіл на двері багажника.

У складеному стані його основа використовується для кріплення спорядження. Після відкривання з’являється робоча поверхня для приготування їжі, ремонту обладнання, ноутбука або інших задач у дорозі.

Так одна й та сама площина автомобіля виконує дві функції.

Ніші над колісними арками теж не повинні залишатися порожніми

У частини автомобілів над задніми колесами є великі ніші, які завод майже не використовує.

Для Toyota FJ Cruiser XRoad, наприклад, виробляє металевий карго-органайзер над колісною аркою.

Туди можна складати автомобільну хімію, інструменти, гострі або важкі предмети, які небажано залишати вільно лежати серед основного багажу.

Для м’яких речей у тій самій зоні можна використовувати сумку-органайзер FJ Cruiser.

Головний принцип залишається тим самим: центральна частина багажника повинна залишатися максимально вільною для великого вантажу.

Організація маленького багажника на прикладі Suzuki Jimny

У компактному Suzuki Jimny правильне використання кожної зони особливо важливе.

Модельна сумка Jimny JB64/JB74 займає бокову частину багажника і має додаткові кишені, D-кільця, еластичний шнур та зовнішню площину для підсумків.

Це дозволяє зберігати багато дрібних речей, не заповнюючи ними підлогу.

Якщо внутрішнього простору вже не вистачає, частину експедиційного спорядження можна перенести назовні. Зовнішня панель Jimny дозволяє закріпити каністри, сенд-траки, інструменти та інше обладнання біля бокового вікна.

Для маленького автомобіля це особливо помітний спосіб звільнити салон.

Чи потрібен фальшпол із висувними ящиками

Висувні ящики та так звані спальники популярні в експедиційних автомобілях.

Вони мають очевидні переваги:

• речі розділені по відсіках
• обладнання приховане
• зверху утворюється рівна площина
• можна організувати постійну експедиційну конфігурацію

Але є й недоліки.

Направляючі, стінки, дно та технологічні зазори самі займають значний об’єм. Конструкція додає вагу і постійно залишається в автомобілі.

Якщо завтра потрібно перевезти великий холодильник, коробку або інший габаритний вантаж, швидко отримати повністю порожній багажник уже складніше.

Також рухомі елементи, замки та направляючі вимагають якісного виконання, інакше на пересіченій місцевості можуть з’являтися додаткові шуми.

Тому висувна система добре підходить для автомобіля з постійною експедиційною конфігурацією. Для універсального позашляховика зручнішою часто є комбінація знімних полиць, сумок і панелей.

Як правильно фіксувати вантаж

Організація багажника не закінчується вибором місця для кожного предмета.

Спорядження не повинно вільно переміщуватися під час розгону, гальмування або руху нерівною дорогою.

Для фіксації використовують:

• стяжні ремені
• багажні сітки
• Velcro-хомути
• гумові кріплення
• Quick Fist
• штатні петлі автомобіля
• еластичні шнури

Тяжкі речі необхідно розміщувати якомога нижче та ближче до надійних точок фіксації.

Особливо небезпечно залишати вільно лежати домкрат, компресор, важкий інструмент, вогнегасник або інші металеві предмети. При різкому гальмуванні їхня вага перетворюється на значне динамічне навантаження.

Для крихких або гострих речей краще використовувати закриті сумки, ящики чи металеві карго-відділення.

Яка система потрібна для міста, подорожей та експедицій

Немає необхідності відразу встановлювати все доступне обладнання.

Для звичайної міської експлуатації часто достатньо:

• полиці під стелею
• бокової сумки
• місця для аптечки
• надійного кріплення вогнегасника
• органайзера для дрібниць біля водія

Для сімейних подорожей додаються:

• термосумки
• додаткові органайзери
• відкидний стіл
• зручне місце для туристичного спорядження

Для off-road та експедицій конфігурація може включати:

• верхню полицю
• внутрішні панелі
• зовнішні панелі
• підсумки
• кріплення Quick Fist
• компресор
• такелаж
• окреме кріплення запасного колеса
• відкидний стіл
• багажник на дах

Головне, щоб кожен встановлений елемент вирішував конкретну проблему, а не просто займав місце.

Головний принцип – не заповнити багажник аксесуарами, а звільнити його

Правильно організований багажник не повинен виглядати як автомобіль, у який встановили максимально можливу кількість обладнання.

Навпаки, результатом повинно бути більше вільного простору.

Важкі предмети отримують безпечне місце внизу. Легкі й об’ємні речі переходять на полицю. Інструмент і обладнання швидкого доступу займають вертикальні поверхні. М’які речі переміщуються у бокові сумки. Запасне колесо більше не лежить посеред багажника.

Саме така модульність дозволяє використовувати один позашляховик у місті, у сімейній подорожі та на бездоріжжі без необхідності щоразу повністю перебудовувати багажне відділення.

Поширені питання

Що краще – полиця під стелю чи висувні ящики?

Це різні системи. Полиця використовує простір угорі та майже не займає підлогу. Висувні ящики дають закрите структуроване зберігання, але постійно займають значний об’єм багажника. Для універсального автомобіля полиця зазвичай залишає більше свободи, а ящики зручні для постійної експедиційної конфігурації.

Що можна перевозити на верхній полиці?

Найкраще використовувати її для легких та об’ємних предметів: спальників, одягу, карематів, ковдр та туристичного спорядження. Важкі речі краще розміщувати нижче.

Що краще встановити біля бокового вікна – сумку чи металеву панель?

Для одягу, продуктів та особистих речей зручніша м’яка сумка. Для компресора, вогнегасника, інструментів, такелажу та іншого важкого обладнання практичнішою буде металева панель.

Де краще тримати аптечку та вогнегасник?

Їх не варто ховати під основним багажем. Найкраще виділити для них постійне місце з швидким доступом – на боковій панелі, дверях багажника або іншій доступній монтажній поверхні.

Навіщо потрібна панель на підголівник або сонцезахисний козирок?

Вона дозволяє винести невеликі предмети швидкого доступу ближче до водія або пасажира. Там можна розмістити турнікет, ліхтар, рацію, ручку, невелику аптечку або інші речі, які немає сенсу зберігати в багажнику.

Чи потрібно встановлювати всю систему одразу?

Ні. Краще починати з основної проблеми конкретного автомобіля: нестачі місця на підлозі, відсутності місця для аптечки, запасного колеса або туристичного спорядження. Інші елементи можна додавати поступово.