Кошик порожній
Разом:
0,00 ₴
Пошук...
Доступно за замовленням
Експедиційний багажник-платформа Jeep Renegade (2014+) XRoad. Для компактного Jeep Renegade платформу XRoad можна використовувати як основу для туристичного боксу, сендтраків і додаткового світла. Низька конструкція зручна для автомобіля, який більшість часу їздить містом.
Алюмінієві поперечини утворюють практичну основу під даховий намет, транспортний бокс, сендтраки, запасне колесо або туристичне обладнання із сумісними кріпленнями. Модульний підхід дозволяє дообладнувати систему поступово, не купуючи відразу всі можливі опції.
Розмір платформи у зібраному вигляді: 1140 × 1850 мм. Орієнтовна вага багажника: 26 кг, залежно від комплектації. Платформа розрахована на навантаження до 150 кг під час руху та до 300 кг на стоянці. При цьому допустиме навантаження на дах конкретного автомобіля може бути меншим — його необхідно перевірити в документації автовиробника.
Для повсякденних поїздок і більшості експедицій достатньо п’яти комплектних алюмінієвих поперечин. Але їхнє розташування не обмежене заводським набором фіксованих отворів: поперечини переміщуються вздовж поздовжніх частин багажника, після чого жорстко закріплюються. Завдяки цьому легко сумістити точки опори з кріпленнями конкретного боксу, намету чи сендтраків. Коли змінюється спорядження, змінюєте крок поперечин, а не сам багажник. За потреби додаються інші поперечини й алюмінієві модулі плоского настилу.
Ми використовуємо алюмінієві профільні поперечини замість деталей, зігнутих зі сталевого листа. Це зменшує масу вантажної системи, покращує корозійну стійкість і дає більше монтажних точок. Т-пази зроблені на всіх сторонах профілю: освітлення або кріплення спорядження можна розташувати зверху, збоку, знизу чи перед поперечиною — відповідно до конструкції аксесуара. Коли з’явиться нове обладнання, Т-гайку можна встановити без демонтажу поперечини, тож багажник не доведеться розбирати. Одна поперечина в правильно змонтованій системі витримує вагу дорослої людини. Задня поперечина також силова й придатна для кріплення маркизи, бака з водою або заднього світла. Сталеві опори мають ґрунт і термічно запечене порошкове покриття; комплектні метизи виготовлені з нержавіючої сталі.
Платформа майже не додає автомобілю висоти: орієнтир 5–7 см від верхньої точки кузова (не рахуючи штатних рейлінгів). Для водія це важливо під час в’їзду на низькі паркінги, проїзду під перешкодами й повсякденної експлуатації. Точну висоту слід перевіряти після монтажу, особливо з установленими аксесуарами.
Передня вітрозахисна панель через м’який ущільнювач максимально наближена до даху, захищає лакофарбове покриття та знижує повітряні завихрення. Така компоновка робить XRoad однією з найбільш тихих конструкцій свого типу: за правильного монтажу на дозволених швидкостях багажник зазвичай не додає акустичного дискомфорту. Зміна витрати пального залежить від швидкості й вантажу.
Для встановлення використовуються модельні кронштейни XRoad і штатні монтажні точки даху. Нових отворів свердлити не потрібно: конструкція автомобіля залишається без доробок.
У комплекті є відповідні опори, нержавіючі метизи та прозора захисна плівка для захисту лакофарбового покриття. Для самостійного встановлення достатньо звичайного інструмента й інструкції; монтаж можливий однією людиною.
Один автомобіль може використовуватися для різних задач протягом року. Тому в XRoad можна змінити колір конструкції, додати алюмінієві поперечини під нові монтажні отвори, заповнити потрібні зони модулями 300 × 500 мм або встановити задні знімні борти. Всі ці варіанти доступні для вибору у конфігураторі.
Якщо планується LED-балка, обирайте спеціальний передній спойлер із прорізом; кронштейни світла потрібно купити окремо. Для маркизи є стаціонарні опори з регулюванням кута та швидкознімні опори для зберігання в гаражі. Неповне огородження дозволяє не перекидати вантаж через високий передній борт.
Ще на етапі проєктування XRoad враховує штатну антену та можливість користуватися люком, якщо він є в автомобілі. Проте після встановлення допоміжного освітлення, намету або іншого вантажу геометрія на даху змінюється. Тому перед відкриванням люка обережно перевірте вільний простір і переконайтеся, що жодне кріплення не зачіпає кузов, антену чи рухомі елементи. Таку перевірку варто повторювати після кожної зміни конфігурації багажника.
У комплект входять поздовжні напрямні, п’ять силових алюмінієвих поперечин із Т-пазами, передній вітрозахисний спойлер із м’яким ущільнювачем, дві бокові ручки, модельні кронштейни (опори), комплект метизів із нержавіючої сталі та прозора захисна плівка для місць контакту з кузовом. Це всі основні елементи для встановлення багажника: нічого з конструктивних деталей докуповувати не потрібно, знадобиться лише звичайний інструмент. Додаткові поперечини, настил, освітлення та інше оснащення вибираються окремо.
Важливо розрізняти вантажопідйомність платформи та допустиму вагу на даху конкретного автомобіля. Друге значення встановлює автовиробник, і покупець зобов’язаний самостійно ознайомитися з ним до використання XRoad. До сумарної ваги входить сама платформа, освітлення, багаж, намет та інше обладнання. Не перевищуйте встановлених автомобілем лімітів, рівномірно розподіляйте речі й контролюйте стан кріплень після складних ділянок дороги.
Кошик порожній