ТОРовые комплектации некоторых моделей TOYOTA и LEXUS оборудованы системой KDSS Kinetic Dynamic Suspension System, в которой обычный стабилизатор заменен на стабилизатор поперечной устойчивости активного типа. По замкнутому контуру с гидроаккумуляторами, клапанами и датчиками циркулирует жидкость, проходя через два гидроцилиндра, соединяющих стабилизаторы поперечной устойчивости с кузовом.

При выборе боковых пыльников двигателя это имеет значение, так как есть отличия в размере и форме передней левой защиты. Распознать автомобиль, оборудованный системой КДСС, легко и без расшифровки VIN-кода. Отличие такого автомобиля:

• штатный пыльник маркируется буквами KL (у машин с обычным стабилизатором FL)
• под стабилизатором видны гидроопоры
• под пыльник справа входят гидравлические магистрали

Если вы сомневаетесь и не можете определить комплектацию автомобиля, свяжитесь, пожалуйста, с нами.